voiture électrique      Werner de Ville Vreden dep. 1898
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électricité hydrogène air chaud eau chaude capteur solaire électrique capteur solaire thermique chaleur (infrarouge) fioul gaz bois charbon carburants pompe à chaleur vent éolienne hydrolienne air comprimé géothermie réseau de chaleur voiture électrique stockage à eau chaude accumulateur électrique accumulateur à chanvre accumulateur à sel accumulateur de chaleur thermochimique	La voiture électrique a une tradition bien plus longue que le moteur à explosion. Elle date d'environ 1840 ! L'auriez-vous pensé ? Et elle était déjà intégrée dans l'économie et la société. Peu de gens le savent, et il s'agit ici de publier un résumé de l'histoire de la voiture électrique et de la manière dont son développement a été étouffé pour le développement d'un concept qui ne profitait qu'aux monopoles. En même temps, nous pouvons nous réjouir de découvrir des concepts actuels technologiquement réussis, prêts à être commercialisés et à être portés à la connaissance du client, c'est-à-dire à la connaissance de vous. Ils existent et ne demandent qu'à être examinés par vous ! Mais avant cela, il s'agit de profiter de l'occasion et d'apporter un soutien important au développement actuel de la voiture électrique. Il s'agit en outre de vies humaines et de la situation économique de la population, qui a besoin de concepts raisonnables et forts, et non pas des erreurs qui viennent d'arriver sur le marché. Vu la situation actuelle, je me sens obligé de créer une entrée sur la voiture électrique. Cela contiendra au moins deux sections, une sur les conséquences catastrophiques des accidents impliquant les modèles actuels en raison de leur conception avec des accumulateurs au lithium-ion. Et une autre section avec l'example pour la bonne solution. Ici on est vraiment sur un bon terrain, pas quelques modifications ou améliorations mais une vraie voiture qui simplement - marche! Et démontre qu'on a une autre fois pris la mauvaise tournant! Seulement: Pourquoi Elon Musk a pris comme accumulateur celui de lithium-Ion? Je ne veux pas me rendre facile la réponse. Il y a des raisons pour une telle décision mais même en wikipédia on n'a pas embelli les dangers, ils sont mentionnés et suffisent à mon avis pour fonder une bonne recherche pour un bon accumulateur. Et je pense que j'ai trouvé la solution. Il y a donc une réponse à cette question. Et pour la suite, je vous renvoie aux autres pages, l'une sur la voiture électrique avec la technologie lithium-ion et des autres, d'abord sur des projets de véhicules électriques plus réussis et sur l'histoire plus ancienne que de ceux avec moteur à essence. Le second sujet devrait être mis en ligne ici dans les prochains jours, afin que vous puissiez en profiter le plus rapidement possible ! Si vous, comme moi, regardez ce sujet important pour nous tous, soutenez-nous. Écrivez-nous qu'on sache que vous en pensez!
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	Esquissez votre point de vue énergétique et envoyez-le moi !
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